Россия - социальное государство
nik_kazan
Оригинал взят у ttimurshin в Россия - социальное государство
Феерично: из бюджета России выделяют 1.2 млн. р. в год, или 3287.67 р. в день на питание Валентины Матвиенко.



Для справки:
- стоимость двухразового питания в школах Республики Татарстан‬ составляет 67.70 р. в день
- стоимость суточного пайка для военнослужащих РФ - 280 р.
- стоимость нахождения ребенка в детском саду в ‪г. Казань‬ вместе с четырехразовым питанием составляет обходится родителям в 128.56 р. в день (2828.29 р. в месяц, мы платим именно столько).

Доход Валентины Матвиенко в 2014 г. составил более 160 млн. р.

Параллельная блять реальность


[reposted post]Джон Шемякин о 9 мая.
vinauto777
reposted by nik_kazan
https://www.facebook.com/john.shemyakin/posts/1067439983270523

Я в последнее время утвердился в том, что если на экране начнут петь "Россия", то обязательно покажут танк. Или два танка и систему залпового огня. Или систему залпового огня, перехватчик и танк.
Эти штуки очень помогли Советскому Союзу. Помогут нам и в это непростое время, разумеется.
Из Дня победы постепенно делают какую-то фанатскую дикую тусу. Что я считаю и нелепым, и вредным. Какое отношение имеют сегодняшние дикие вопли, пальцы врастопырку и квазифутбольная лихорадка к Победе? Я не понимаю. Газманов вон снял клип на своё очередное безумие. В этом клипе показано всё то, что показывали во время холодной войны пентагонские упыри. Потрясающая всякое воображение армейщина, запуски, залпы и гусеницы. Потом показали, слава богу, БАМ и Гагарина. Они из СССР, который скрылся уже из глаз. За сегодняшний день в клипе отвечают какие-то очередные "студенты", кричащие вместе в кричащим Газмановым. Вот так мы собираемся создавать привлекательный образ страны. Так мы победим, судя по всему, завтра уже. Кого мы убеждаем подобными шикарными клипами? Себя? В чём? Что завтра беспременно германец на нас нападёт с американцем? И мы их остановим под Можайском? Других в чём убеждаем? Что нас не тронь? Мы ведь такие ребята-ежики! Что у нас есть и то, и другое. Давайте бойтесь нас и немедленно... А вот что немедленно, если нас будут бояться, должны сделать "там"? Плача, раскаяться в блокаде? Махнуть рукой и подпевать? Метнуть взор из-под опущенных ресниц? Что?!
Мы помогаем нашим недоброжелателям лепить из себя монстра. Просто сами замешиваем, сами подаём, сами на себя намазываем.
Кроме танков, молодняка и кадров хроники про БАМ показать в современной России нечего? Больше ничего не происходит? Больше нечему радоваться? Больше нечем гордиться?
Мы пробакланили целую холодную войну в точно таком же ключе и закономерно получили усталость всех и вся в собственной стране от собственных маршевых выкриков. Мы не смогли кинуть населению джинсы и привлекательную идею. Мы ведь делали ужасно важное дело - клепали как безумные тысячи танков и показывал их по телевизору. Дошло до того, что за два вагона жвачки мою страну выменяли на не пойми что. И, разумеется, элита моей страны сделала выводы из уроков прошлого. И, разумеется, элита моей страны показывает мне снова танки. Логично? Очень! Воодушевлён ли я? Никаких сомнений!
Странно всё это. Очень странно. Заняли Крым - ну и ладно. Огребаем мы ведь не за Крым сейчас. А за "в целом". Давайте показывать, какие мы мирные и замечательные. Что у нас есть жизнь, а не только учения с десантированием. Что есть достижения, а не только ворочающиеся дула. Давайте попробуем.
Ведь те "кому надо", они всё знают, всё видят на берегах своего мутного Потомака. Знают они, где у нас что ворочает стволами и пускает предстартовый пар в шахтах запуска. А те "кому не надо" пусть видит наши чуть усталые, умные и счастливые лица.
Ну стрёмно ведь наблюдать то, что сейчас выдают за идеологию державы. Давайте ещё в Большом театре всех нарядим в мундиры: артистов, оркестр, зрителей, всех в камуфляж. 7 симфония Бетховена? Отлично! Дирижёр, перекатываясь в броске, кидается к пюпитру, а оркестранты уже качают маятник, с двух рук кларнетист хреначит по ударным. И зрители такие, пробивая фанеру, складно:"Россия!", "Россия!" И бутылки о береты - нна! синхронно. И всё это дело мы покажем и все-все сразу поймут, что с нами можно и нужно иметь дело, что мы мирные, адекватные и конструктивные.
Мобилизовывать мою страну надо, конечно. Но не завываниями. Я бы для начала отменил все праздники и сократил бы на субботы праздничные дни. Для начала. Из 365 дней в году моя страна не работает 100 дней с лишним. Посвящая досуг разложению и нытью. Я бы ввёл вместо праздничной декады в январе три дня безвозмездного труда, а средства бы направил на нужное. Например бы заплатил Газманову из этих средств, чтобы Газманов больше не пел.


Спокойной ночи
nik_kazan

http://youtu.be/lDeZQgZmqG4


Кино
nik_kazan
Посмотрел "Горько". Веселая ностальгия Так и не вспомнил к кому из знакомых на свадьбу ментов вызывали))

Крутобл
nik_kazan
Оригинал взят у navalny в а вы удивляетесь, почему ЧМ по футболу такой дорогой получается
Какая прекрасная история, почитайте:

Екатеринбург. Министр Мутко. Две «прокладки». Сотни миллионов.

Был стадион:


в 2011 году его реконструировали, потратив кучу денег:


А теперь его хотят снести, чтобы построить новый стадион к Чемпионату мира по футболу, который принимает Россия:


Странноватое решение, да?
Зачем тогда реконструировали?
Ну ладно, предположим, мы очень тупые, а они очень умные понимают что-то такое, что не понимают все остальные.

Однако, это только малая часть истории.
Настоящая история заключается в том, что на проектирование (только проектирование) стадиона выделили 898 миллионов рублей.

Screen Shot 2013-05-31 at 12.36.45 PM
http://zakupki.gov.ru/pgz/public/action/contracts/info/common_info/show?contractInfoId=7865341

После чего "победитель" конкурса (госконтора) передала проектирование в субподряд за 683 миллиона, а те в суб-субподряд за ещё гораздо меньшую сумму.


Какая прелесть.
Как легко и элегантно зарабатывают сотни миллионов рублей "бизнесмены", приближенные к нашему главному госспортсмену Виталию Мутко
мутко
Это со спортом и медалями у нас как-то херово последнее время.
А вот с подрядами-субподрядами навострились так, что любое "золото" возьмут на всемирном соревновании "кто дороже построит стадион".


И полная тишина ведь. Ни СК, ни ФСБ, ни прослушек, ни слежек.
Красота какая.

путин

Представляете, сколько денег они такими вот трюками спёрли на Олимпиаде и сопрут на ЧМ-2018?



[reposted post]Резкое обострение борьбы Обещалкина с тарифами ЖКХ
naganoff
reposted by nik_kazan
466x10000_out__Путин внезапно снова возмутился резким ростом тарифов ЖКХ, нарушив свой обычный график регулярных возмущений по этому поводу.

Так, в последний раз он возмущался тарифами ЖКХ всего 22 дня назад, в то время как обычно он возмущается ими максимум несколько раз в год. Предыдущий рекорд был установлен в предвыборном 2011 году (три возмущения в течение года). А значит, если так пойдёт и дальше, то в 2013 году у Путина есть все шансы побить собственный же рекорд двухлетней давности! Вот это я понимаю: Путин - наш президент!

Что ж, придётся в очередной раз обновлять свою подборку на эту тему.

2013

Путин возмущен ростом тарифов ЖКХ на 225 процентов

Многократным ростом тарифов на услуги ЖКХ в некоторых регионах России возмущен президент России Владимир Путин. Максимальный рост тарифов на эти услуги составил 225%, выяснилось на совещании у президента по тарифам на услуги ЖКХ. Лидерами роста оказались Алтай и Мурманская область. Путин потребовал от главы Минрегиона объяснить людям, чем вызван такой рост цен.

Как сообщает "Интерфакс", глава государства на совещании продемонстрировал платежку, отметив, что в некоторых районах Санкт-Петербурга квартплата с начала года увеличилась на 40%.

"Идите и объясните людям, почему они в декабре, в ноябре должны были платить такие деньги, а в январе, феврале — вот такой скачок. И это в Петербурге, в некоторых районах. А в Мурманске вы говорите в отдельных муниципалитетах на 200 с лишним процентов. С ума сошли что ли?"


Кстати, маленький бонус.

2013

Владимир Путин поручил правительству определить экономически обоснованный и социально справедливый размер роста платежей за услуги ЖКХ. При этом в среднем по стране в течение года этот рост не должен превышать 6 процентов.


2005

Путин поручил правительству проработать с регионами вопросы, связанные с пределами роста тарифов на ЖКХ.

"Отлично работаете! Молодцы!" (с)



Map

ГИБДД – бизнес на смерти. Или истинная причина аварий
nik_kazan
Оригинал взят у vuima в ГИБДД – бизнес на смерти. Или истинная причина аварий

ГИБДД – бизнес на смерти. Или истинная причина аварий

Это то, что очевидно, но это никто не хочет, не видеть не слышать.

Причины ДТП кроются совсем не там, где их ищут. И поэтому их все больше и больше. Причины ДТП в неверных инстинктах, а не в злом умысле и нарушениях ПДД.

Многочисленные ДТП по всему миру свидетельствуют  о том, что сам подход, который используют для борьбы со смертями и авариями на дорогах в корне не верный. В борьбе с ДТП во всем мире, как мантру читают Правила дорожного движения и считают их соблюдение панацеей от аварий.  ГИБДД же России умудряется на несоблюдении этих правил еще и зарабатывать огромные деньги в госбюджет (и не только).

Причина ДТП лежит не там, где ее традиционно находят. И это ошибка правителей всех государств. Этот традиционный, устаревший подход, не соответствует реальности сегодняшнего дня и лишь усугубляет ситуацию. Причем те, кто занимаются безопасностью на дорогах из-за неверного подхода, губят много жизней.

Истинная причина ДТП -  ошибки водителей в управлении автомашинами в экстремальных ситуациях, когда мозг не успевает ничего решить и человек действует инстинктивно.  Причем не важно, что стало причиной такой ошибки, невнимательность, пьянство, плохая дорога или плохая машина. Если водитель ошибся, то попал в ДТП. И важно, что ошибся подчас не на уровне сознания, а на уровне инстинктов. Мозг успевает понять лишь факт ДТП.  Более того, если водитель будет в дребезги пьяный, ехать по встречной полосе и на безумной скорости, но ни сделает ни одной ошибки – он безопаснее того водителя, который педантично соблюдая ПДД поведет свою машину в лоб на не заметившего его нарушителя.

Сейчас для борьбы с авариями действуют на мозг через убеждения и угрозы. Но в момент аварии мозг не успевает принять какое-либо решение, а инстинкты работают не правильно. Нарушение же ПДД может происходить не в силу злого умысла. Сам по себе инстинкт самосохранения не адаптирован для управления автомашиной. Человек не чувствует угрозу опасности там, где она есть, так как не рожден вместе с машиной. Пьяницы, наркоманы и невнимательные люди не бросаются массово из окон 10-ого этажа, так как инстинкт работает правильно даже в измененных состояниях сознания.  Если бы инстинкты работали правильно автомашине, то даже превышения скорости в опасных местах было бы не возможно.

Количество ДТП резко сократится, если водители будут уметь на уровне инстинктов мгновенно выходить их аварийной ситуации. А причем тут ПДД, ГИБДД и эти инстинкты? Кто хоть палец о палец ударил, чтобы эти инстинкты развить?

Летчики, на специальных симуляторах отрабатывают все аварийные ситуации. Авариные ситуации отрабатываются на флоте, МЧС и военные. Но никому в голову не приходит отрабатывать навыки преодоления аварийных ситуаций с водителями обычных машин. Там и там люди и техника. Идея логична до безобразия. Но весь мир с диким упорство отдает право обеспечения безопасности дорожной полиции, а причину ДТП видит в нарушениях ПДД.  Ну разве не очевидна безумность такого доисторического подхода к столь важной проблеме? Или злой умысел, страх лишить работы огромную толпу дорожных инспекторов, с мощных лобби ресурсом.

Почему не создать симуляторы городской езды, имитирующие большинство традиционных аварийных ситуаций, и не прогонять через эти симуляторы всех водителей несколько раз в году. То есть на симуляторах тренировать автоматическую инстинктивную реакцию водителей на аварийные ситуации. Там же отрабатывать заносы и различные поломки в авто вроде прокола колеса. То есть делать то же самое, что делают летчики. И это не формальной автошколе один раз, а несколько раз в год с нормальными опытными водителями. Опытным летчикам почему-то это надо повторять регулярно, а водителям достаточно автошколы. Современная техника очень мощная и быстрая. Разгон у многих машин сопоставим с авиационным,  сложные ситуации на дорогах требуют мгновенной реакции. Почему подготовка водителей ничего общего не имеет с авиационной. И опытные водителей не отрабатывают часами аварийные ситуации на специальных тренажерах?

В Европе дошли до полного маразма ограничив скорости езды в городах лошадиными скоростями. Но зачем тогда автомашины было изобретать? Лошадь более безопасный и экологически чистый вид транспорта и много веков существовавший без проблем.

Что даст внедрение тренажеров аварийных ситуаций? Это отработает инстинкты водителей. В аварийных ситуациях водители будут реагировать верно или либо избежать ДТП, либо минимизируют последствия, сохранив жизни.  Это даст автоматическую верную реакцию водителей на экстремальные ситуации. Они смогут предчувствовать такие ситуации и предотвращать аварии и делать их менее серьезными.

Нет нашим законодателям такого не понять. Куда интереснее по просьбе больших чинов из ГИБДД принимать еще один закон, увеличивающий наказание за сам факт, что ты водитель. Выгонять армию ДПС на улицы города, хрипящих  мигалками и отбирающими с грозным видом права на пустой улице с кирпичом за деревьями. А потом собирать трупы на перекрёстках с интенсивным движением, куда сотрудники ДПС сами боятся выезжать. Это огромные усилия, затраченные на соблюдение дорожного регламента, но не на развитие навыков водителей.

ДПС ничего не делает для того, чтобы развить правильный безаварийные инстинкты у водителей.  Лишь наоборот порождают стресс у тех водителей, которые безопасно едут. Причем в управлении самолетом, танком или подводной лодкой навыки почему-то имеют огромное значение, то в управлении автомобилем главное почему-то регламент.

Люди гибнут на дорогах не потому что водители плохие, а потому что усилия организаторов процесса направлены не в ту сторону. Эти усилия сейчас направлены на бизнес на смертях. Чем больше трупов на дорогах, тем выше штрафы и жестче наказания. И соответственно тем больше денег берет ГИБДД (в виде штрафов естественно). Новая смерть на дорогах приводит к новой волне ужесточений и еще более роскошному бизнесу организаторов движения. То есть количество смертей прямо пропорционально увеличению дохода организаторов дорожного движения. И с таким подходом их маркетинг физически не может быть направлен на Безопасность дорожного движения. Маркетинг предполагает, что эта служба должна делать все возможное, чтобы аварий и смертей было больше. Так как если аварии и смерти перестанут происходить эта организация лишится дохода.

Десятки тысяч смертей вполне четко доказывают профнепригодность современной системы ГИБДД, причем не только в России, где эта служба имеет карикатурный вид. По сути это подобно тому, как издать закон запрещающий умирать. А потом создать службы штрафующие родственников умершего за то, что он умер.

Но когда есть большой бизнес и огромное количество людей при работе, здравый смысл никто не слышит. Ведь все уверены, что ПДД это панацея, а летчики они в облаках.

Кандидат культурологических наук Антон Вуйма

+7 (812) 716-22-18

vuima@vuima.ru



Агитразгон
nik_kazan
Оригинал взят у irek_murtazin в Агитразгон
Спасибо полиции, что разогнали одиночные «яблочные» пикеты. Иначе, может, и не было бы вот этой фотографии:

4.А без этой фотографии я, как и многие, так бы и не узнал, что завтра 27 мая в 14.00 в Новокузнецком сквере начнется митинг против поправок в закон о митингах. Думаю, что надо будет сходить.

Если полиция вздумает разогнать и митинг, тогда придется 12 июня идти на марш...



Полиция Татарстана
nik_kazan
Об уровне подготовки Татарстанских полицейских можно слагать анекдоты.
Во время проведения учений в Казани и близлежащих районах осенью 2011 года я был остановлен сотрудником ГИБДД в чистом поле около с.Столбище. Инспектор, видимо сам порядком уставший от этой абсолютно бесполезной "Зарницы", не представился, удостоверения не показал, а основанием для остановки послужили, с его слов, учения. На мое замечание, что понятие "учения" никаким образом не отражено ни в Законе о полиции ни в Приказе №185 МВД, отреагировал предложением открыть багажник. После того, как я попросил составить протокол досмотра, уставший инспектор передал мои документы кучковавшимся неподалеку сотрудникам полиции.
Казалось бы, обычная ситуация- открой багажник и езжай дальше, но, поскольку был выходной, я решил заставить свежеаттестованных сотрудников действовать строго по закону.
По прошествии 15 минут ко мне так никто из сотрудников и не подошел. По телефону 02 сообщил о совершаемом в отношении меня правонарушении, заключавшемся в незаконном ограничении моих прав на передвижение. Спустя еще 10 минут из ОП "Столбище" подъехала "буханка" с группой сотрудников. После короткой беседы мне было предложено проехать для досмотра в ОП "Столбище".
Дальше начинается цирк с конями. После того как я въехал на территорию ОП, посмотреть на меня наглеца вышел весь отдел: от сержанта-водителя до начальника МОБ РОВД. И тут мне подумалось: а если на моем месте окажется настоящий террорист, который на недосмотренной машине в сопровождении новоиспеченных полицейских проникает на территорию ОП и приводит в действие например, взрывное устройство? Всё? Нет отдела и 20 сотрудников?
А причиной всему обычная лень и безмерная наглость. Ведь что стоило на месте составить протокол досмотра и досмотреть? (С этим в последствии начальник МОБ и согласился). Нет, наши доблестные сотрудники будут "ломать" гражданина, осознавая, что нарушают закон и чувствуя свою безнаказанность.
Кстати, о безнаказанности. После инцидента мной была направлена жалоба на действия полицейских, которая благополучно "спустилась" из республиканской прокуратуры в районную и там пожелала остаться неотвеченной.

?

Log in